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活塞空压机中润滑油消耗过多原因分析
2020/8/27 0:00:00

活塞空压机中润滑油消耗过多原因分析

润滑油消耗过多主要由下列因素造成:

1.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大;

2.曲轴箱温度过高或通风不良;

3.气缸窜油:

  (1)活塞环磨蚀太大失去弹力;

  (2)活塞环咬住在环槽中;

  (3)活塞环环槽间隙过大;

  (4)装错活塞环。

4.气缸失圆或磨损过大;

5.活塞、气缸之间的间隙过大;

6.润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);

7.润滑油油压过高;

8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。

        油气分离芯最好用原装的 (内置的)回油管的位置有没有偏移,外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。

        空气压缩机压力维持阀流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况(开启压力过低),这种情况经常出现。


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活塞空压机中润滑油消耗过多原因分析
2020/8/27 0:00:00

活塞空压机中润滑油消耗过多原因分析

润滑油消耗过多主要由下列因素造成:

1.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大;

2.曲轴箱温度过高或通风不良;

3.气缸窜油:

  (1)活塞环磨蚀太大失去弹力;

  (2)活塞环咬住在环槽中;

  (3)活塞环环槽间隙过大;

  (4)装错活塞环。

4.气缸失圆或磨损过大;

5.活塞、气缸之间的间隙过大;

6.润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);

7.润滑油油压过高;

8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。

        油气分离芯最好用原装的 (内置的)回油管的位置有没有偏移,外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。

        空气压缩机压力维持阀流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况(开启压力过低),这种情况经常出现。


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